أكد سفير رياضة السيارات السعودية يزيد الراجحي بأحقيته بأن يكون أحد المرشحين الرئيسين للظفر بلقب البطولة بهذا الموسم بعد الاداء الرائع والهجومي الذي ظهر به خلال مجريات الجولة الافتتاحية برالي قطر الدولي حيث تمكن الراجحي من تحقيق اسرع الازمنه في مراحل اليوم الاول على متن سيارته فورد فياستا أس 2000 وبرفقة ملاحه الإيرلندي مايكل اورر الى ان تعرض الى سلسلة من الانثقابات في الاطارات تسببت بشكل رئيسي في انسحاب الراجحي من منافسات اليوم الاول بعد ان احتل المركز الثاني بالترتيب العام وبفارق بسيط جدا عن القطري العطية .

واشارةً الى ان الراجحي قد تعرض في نهاية المرحلة الاولى والثانية الى ثقبين في اطاراته وواصل السير عليها الى ان قام بإستبدالها بالإطارين الإحتياطيين وعند تعرضة الى الانثقاب الثالث في المرحلة الثالثة حيث أستمر بالسير على الإطار الامر الذي الحق ضرراً في جهاز التعليق الامامي وتسبب في انسحابه حيث تنص قوانين الرالي بالعودة الى منطقة الصيانة بعد المرحلة الثالثة.

ومع انطلاق منافسات اليوم الثاني للرالي الذي يتضمن ستة مراحل خاصة عاد الراجحي الى المنافسات بنظام السوبر رالي بعد حصوله على جزائات بسسب عدم تمكنه من خوض المراحل الثلاثة المتبقية في منافسات اليوم الاول وعلى الرغم من ذلك تمكن من التعويض والحد من خسارته والوصول سادساً ضمن الترتيب العام والاهم حصده لثمانية نقاط ثمينة مع انطلاقة البطولة .

وعن مشاركته برالي قطر بعد انقطاع موسمين عن البطولة الشرق اوسطيه تحدث الراجحي قائلاً ” احمدالله على هذه النتيجه وحصدنا لأول ثمانية نقاط في البطولة الشرق اوسطيه وتحقيقاً للاهم وهو امتلاكي للتأدية الهجوميه والسرعة الكافية للمنافسة على الصدارة حيث تمكنت من التقدم على أبطال شرق اوسطين وتحقيق اسرع الاوقات في المراحل الخاصة وهذا ما يؤكد نجاح استراتيجية الفريق في المشاركة براليات العالمية التي عملت على رفع ادائي بشكل لافت “. وختم الراجحي ” وقفت انثقابات الاطارات لي بالمرصاد ودفعتني الى الانسحاب من منافسات اليوم الاول الى اني تمكنت من العوده باليوم الثاني الى اجواء المنافسة وانهاء الرالي ، مازالت البطولة في بدايتها وسأعمل على التعويض في الجولة الثانية برالي الكويت انشاء الله وخاصة ان تضاريس الرالي اقل وعورة واكثر سرعة مما يتناسب مع قيادتي الهجومية و السريعه ” .